Alléger le permis à points


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Alléger le permis à points
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Canard-Boulet
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Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 17:33 pm    Sujet du message:
la dessus je suis completement d'accord...mais !!! il faut faire la différence entre rouler vite et rouler comme un con dangereux....
Gentillefille
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Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 18:00 pm    Sujet du message:
Personne ne me répond jamais !!!
Canard-Boulet
Invité







Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 18:02 pm    Sujet du message:
quelle question ?
Gentillefille
Habitué(e)


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Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 18:06 pm    Sujet du message:
Celles-ci (entre autres)

Gentillefille a écrit:
Limité à 90 km/h ne signfie pas rouler à 90 km/h mais à maxi 90 km/h. Confused
On peut freiner avant. Wink


Gentillefille a écrit:
Les radars fixes sont indiqués avant qu'on arrive dessus. Rolling Eyes
C'est grave de perdre 3 secondes à ralentir lorsqu'on arrive à proximité d'un radar ? Rolling Eyes
Canard-Boulet
Invité







Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 19:02 pm    Sujet du message:
Gentillefille a écrit:
Limité à 90 km/h ne signfie pas rouler à 90 km/h mais à maxi 90 km/h. Confused
On peut freiner avant. Wink


Oui, mais bon a 90km/h, seul(e) sur une route et par temps sec, tu n'as pas l'impression de perde ton temps ?

Gentillefille a écrit:
Les radars fixes sont indiqués avant qu'on arrive dessus. Rolling Eyes
C'est grave de perdre 3 secondes à ralentir lorsqu'on arrive à proximité d'un radar ? Rolling Eyes


Euh, pas de freiner trois secondes, mais surtout de tomber derrière un con qui pile parce qu'il voit un radar (ca m'est encore arrivé il y a peu, le type a freiné si violemment, que j'ai du passer a sa droite (sur une 4 voies) pour l'eviter, juste qevant des flics (bah ouais quand ils les as vu, il a freiné!).
Gentillefille
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Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 19:07 pm    Sujet du message:
Apparition a écrit:
Gentillefille a écrit:
Limité à 90 km/h ne signfie pas rouler à 90 km/h mais à maxi 90 km/h. Confused
On peut freiner avant. Wink


Oui, mais bon a 90km/h, seul(e) sur une route et par temps sec, tu n'as pas l'impression de perde ton temps ?


Quand tu n'auras plus de permis tu iras à pieds et tu verras comment ça fait. Rolling Eyes
Je l'ai fait presque 2 ans depuis mon accident et ça m'a vite gavé.
Canard-Boulet
Invité







Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 19:18 pm    Sujet du message:
Je le sais très bien et je suis assez grand pour ne pas me plaindre quand je me fais chopper; je suis même assez beau joueur (la dernière fois, en suisse avec ma voiture de 72, j'ai pas freiné en voyant le radar, parce que cela me paraissait normal d'assumer (financièrement) le fait de rouler trop vite...d'ailleur les flic ont été plutot indulgent et ca y a été pour beaucoup ).
Gentillefille
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Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 19:29 pm    Sujet du message:
Entre Genève et Lausanne il y a un radar en moyenne tous les 5 kms et des fois ils en mettent 3 à la suite. Laughing
Canard-Boulet
Invité







Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 19:44 pm    Sujet du message:
Ca je sais aussi.
Et je me suis fait gauler par le tout premier après la douane ((celui qui est sur une rampe au dessus de l'autoroute dans le sens France Suisse) juste avant de rentrer dans un tunnel (mais j'ai pas encore recu le cliché ^^).

Pour info, je ne vis pas du tout dans le canton de Ge, mais il m'arrive de le traverser quand je descend sur Grenoble ou Chambé.
Gentillefille
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Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 19:48 pm    Sujet du message:
Apparition a écrit:
juste avant de rentrer dans un tunnel


Là-bas ils appellent ça des tranchées couvertes. Wink
Canard-Boulet
Invité







Message Posté le: Lun Nov 13, 2006 20:03 pm    Sujet du message:
Cela vient du mode de construction, on tunnel est un trou qui est creusé dans un massif de part en part, alors que pour construire une tranchée couverte, ils creusent depusi le haut (comme une mine a ciel ouvert, puis pose les voutes en beton, et recouvrent...il y a donc aussi des tunnels en suisse.
jack a dit
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Message Posté le: Mar Nov 14, 2006 20:22 pm    Sujet du message:
J'ais mis pour mais je dirais avec des réserves !

Un de mes collegues qui bosse comme itinerant et donc a besoin de sa voiture pour bosser se retrouve avec 3 points suite a plusieurs infrations qui lui coutent a chaques fois 3 a quatres point !

La derniere il roulait a 130 au lieu de 90 ( il est pas passer loin du retrais direct )

Il se plain en disant " bas oui mais si je perd mon permis je perd mon boulot"

Bas oui mais moi je dit bas tan pis pour toi !

Moi je me suis fait flacher a 100 au lieu de 90 ( enfin j'etais a 100 eux ils ont noter 93 vu la tolerance ) sa ma fait chier car depuis dix ans javais jamais rien eu j'ai maintenat 11 points donc 1 en moin et bien je dis meme pour mois que c'est bien fait et j'assume quelques soit mes raisons !

il m'arrive d'etre préssé et de rouler vite mais je sait que c'est nul et mme si c'est rare et quand je suis seul en voiture si je me fait chopper je dirais que c'est bien fait pour ma gueule!!!

Cepandant ne donner que 6 point au jeune permis c'es un peut beaucoup il veut le metre a 8 sa je pense que c'est bien

Ensuite au bout d'un ans recuperer ses points perdu si on en a perdu 1 c'est bien aussi!

Car quelquin qui roule beaucoup a cause du taf et qui se ferait flacher 12 fois en trois ans a on va dire 92 km heure bas il a plus de permis !!!!!

Donc le reformer pour les petits exces de vitesse me parait bien !

Mais faut quand meme assumer ses erreures
butterflyz0986
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Message Posté le: Dim Nov 19, 2006 18:18 pm    Sujet du message:
Apparition a écrit:
Gentillefille a écrit:
Limité à 90 km/h ne signfie pas rouler à 90 km/h mais à maxi 90 km/h. Confused
On peut freiner avant. Wink


Oui, mais bon a 90km/h, seul(e) sur une route et par temps sec, tu n'as pas l'impression de perde ton temps ?


tu sais, une fois, pour rigoler, j'avais le temps, j'ai fait un test sur l'autoroute.... j'ai roulé à 110 au lieu de 130, et je t'assure que pendant tout le trajet, j'étais vraiment frustrée, ms soit, c'était un test pour voir... au final, j'ai perdu à peu près 2 minutes par rapport à mon temps de parcours habituel.... bref, oui, t'as peut être l'impression de perdre ton temps, mais ton temps se résume en fait à quelques minutes... je doute que tu sois à quelques minutes près.....
Canard-Boulet
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Message Posté le: Dim Nov 19, 2006 18:46 pm    Sujet du message:
Je voulasi surtout dire par là "tu n'as pas l'impression de te faire chier..."


Bon c'est bon, j'ai compris, je suis un criminel notoire parce que je roule trop vite, allez y défoulez vous!
butterflyz0986
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Message Posté le: Dim Nov 19, 2006 18:48 pm    Sujet du message:
non, ms c'est pas dans ce sens là que je le dis ! moi aussi parfois sur nationale, ça me gave d'être à 90, ms je prends mon mal en patience parce qu'au fond, je préfère rouler tranquille et être sûre d'avoir mes points plutôt que rouler plus vite, risquer de me faire flasher pour au final gagner tout juste quelques minutes !
Canard-Boulet
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Message Posté le: Dim Nov 19, 2006 18:54 pm    Sujet du message:
C'est une facon de voir.
Lucinda
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Message Posté le: Dim Nov 19, 2006 19:36 pm    Sujet du message:
C'est surtout plus sécuritaire de toute manière. S'il y a des limitations de vitesse, c'est par rapport à l'endroit où ça se trouve et à la qualité de la route. Tes réflexes ne sont pas les mêmes à 110 qu'à 130, et pareil pour les nationales...

Peut-être même que ces 20 km/h de différence t'éviteront un accident, car tu pourras ralentir plus rapidement.
Canard-Boulet
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Message Posté le: Dim Nov 19, 2006 19:39 pm    Sujet du message:
La dessus je susi aussi d'accord, ai-je dis que je roulais constemment trop vite et sans tenir compte de l'endroit ou je trouve ? (j'ai parlé a un moment de différence entre rouler trop vite et rouler comme un con", c'est bien de ca qu'il est question!)
Lucinda
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Message Posté le: Lun Nov 20, 2006 12:59 pm    Sujet du message:
De toute manière, tu ne peux pas gérer les éventualités, ni les inconnues qu'il peut y avoir sur ta route. Donc bon, s'il y a des limitations de vitesse, ce n'est pas pour rien. Tout a été calculé et vérifié tu sais.

Je trouve que cette réforme entraine un retour-arrière que la sécurité routière, m'enfin bon, c'est pas mon point de vue qui changera la situation de toute façon.
Canard-Boulet
Invité







Message Posté le: Lun Nov 20, 2006 17:36 pm    Sujet du message:
Lucinda a écrit:
De toute manière, tu ne peux pas gérer les éventualités, ni les inconnues qu'il peut y avoir sur ta route. Donc bon, s'il y a des limitations de vitesse, ce n'est pas pour rien. Tout a été calculé et vérifié tu sais.


Je sais et j'assume, si je dois en mourrir un jour, c'est que le moment en était venu....

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