| Alléger le permis à points |
| Pour |
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58% |
[ 14 ] |
| Contre |
|
33% |
[ 8 ] |
| Neutre |
|
8% |
[ 2 ] |
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| Total des votes : 24 |
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Gentillefille
Habitué(e)
Sexe: 
Age: 43
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Localisation: Dans les vignes
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Posté le: Ven Nov 10, 2006 17:13 pm Sujet du message:
Respectez le code de la route et ce débat n'existerai même pas.
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Canard-Boulet
Invité
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Posté le: Ven Nov 10, 2006 18:55 pm Sujet du message:
Sans commentaires....
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Gentillefille
Habitué(e)
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Localisation: Dans les vignes
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Canard-Boulet
Invité
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Posté le: Ven Nov 10, 2006 19:01 pm Sujet du message:
...
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mido ban
Invité
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Posté le: Sam Nov 11, 2006 01:48 am Sujet du message:
je suis pour , cependant etant jeunes et n'ayant pas encore le permis je
trouve cela honteux de laisser les jeunes dans la situation actuelle : un
permis plus dur , des inspecteurs pour la plupart intransigeants , des delais
d'attentes incalculables , et quand on a reussit a avoir le precieux sesame on
n'a que 6 points -_-
enfin ce n'est pas ni sera la derniere fois que l'on essaye d'embeter la
jeunesse et ceci par tous les moyens .....
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elizewyn
Suprème actif
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Localisation: Metz
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Posté le: Sam Nov 11, 2006 02:40 am Sujet du message:
Contre. Y a un code de la route, c'est pas pour l'enfreindre. On dit bien que
les régles sont faites pour être enfreintes, mais pour moi c'est exception
faite du code de la route, car on a un objet de mort dans les mains, sans
forcèment qu'on s'en rende compte.
Et d'accord avec toi GentilleFille, tuer quelqu'un sur la route devrait être
considéré comme homicide involontaire.
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mido ban
Invité
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Posté le: Sam Nov 11, 2006 02:49 am Sujet du message:
en meme temps j'ai l'impression que les personnes defendant ce projet sont
assimiles a des personnes qui soutiennent les fous du volant ....
je trouve que pour une fois l'initiative est bonne (assez rare pour etre
souligne) certes il y a un code mais je voudrais demander aux personnes qui se
presentent comme "y'a un code il faut le respecter" si elles n'ont jamais depasse la limite de vitesse autorisee
(en prenant en compte que la vitesse pour les jeunes est reduite ) ?
|
elizewyn
Suprème actif
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Posté le: Sam Nov 11, 2006 02:52 am Sujet du message:
J'ai jamais conduit ailleurs que sur un parking pour le moment  mais je suis
tellement flippée rien qu'en faisant ça que moi je risque plus de me faire
arrêter parce que je conduis trop lentement (ce qui est dangereux aussi, je
m'en rends bien compte.)
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Gentillefille
Habitué(e)
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Localisation: Dans les vignes
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Posté le: Sam Nov 11, 2006 11:56 am Sujet du message:
| elizewyn a
écrit: | | Et d'accord avec toi
GentilleFille, tuer quelqu'un sur la route devrait être considéré comme
homicide involontaire. |
Enfin quelqu'un de mon avis et qui le dit ! 
|
butterflyz0986
Habitué(e)
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Posté le: Sam Nov 11, 2006 17:10 pm Sujet du message:
| Ezekyle A a
écrit: | | A la sortie d’un
périph, on va en général te demander de passer de 110 à 50. Or il arrive
fréquemment que la distance permettant de réduire ta vitesse soit
relativement courte. Moralité, le seul moyen de respecter à la lettre le
code, c’est de filer tout de suite un grand coup de patin ! Ce qui est
totalement stupide pour peu qu’il y ait du trafic. En réfléchissant un
minimum, tu fais abstraction du sacro saint code pendant quelques secondes et
tu réduis ta vitesse progressivement sur une distance beaucoup plus longue.
|
ché pas où tu habites, mais chez moi, on passe pas de 110 à 50.... on a
l'étape 90, puis 70, puis 50.... après, il est clair que si on a pas envie
de freiner à partir de la limitation à 90, forcément, arrivé à 50, gros
coup de patin...
|
elizewyn
Suprème actif
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|
Gentillefille
Habitué(e)
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Localisation: Dans les vignes
|
Posté le: Sam Nov 11, 2006 22:06 pm Sujet du message:
| butterflyz0986 a
écrit: |
| Ezekyle A a écrit: |
| A la sortie d’un périph, on va en général te demander
de passer de 110 à 50. Or il arrive fréquemment que la distance permettant
de réduire ta vitesse soit relativement courte. Moralité, le seul moyen de
respecter à la lettre le code, c’est de filer tout de suite un grand coup
de patin ! Ce qui est totalement stupide pour peu qu’il y ait du trafic. En
réfléchissant un minimum, tu fais abstraction du sacro saint code pendant
quelques secondes et tu réduis ta vitesse progressivement sur une distance
beaucoup plus longue. |
ché pas où tu habites, mais chez moi, on passe pas de 110 à 50.... on a
l'étape 90, puis 70, puis 50.... après, il est clair que si on a pas envie
de freiner à partir de la limitation à 90, forcément, arrivé à 50, gros
coup de patin... |
Limité à 90 km/h ne signfie pas rouler à 90 km/h mais à maxi 90 km/h. 
On peut freiner avant. 
|
mido ban
Invité
|
Posté le: Dim Nov 12, 2006 00:50 am Sujet du message:
| butterflyz0986 a
écrit: |
| Ezekyle A a écrit: |
| A la sortie d’un périph, on va en général te demander
de passer de 110 à 50. Or il arrive fréquemment que la distance permettant
de réduire ta vitesse soit relativement courte. Moralité, le seul moyen de
respecter à la lettre le code, c’est de filer tout de suite un grand coup
de patin ! Ce qui est totalement stupide pour peu qu’il y ait du trafic. En
réfléchissant un minimum, tu fais abstraction du sacro saint code pendant
quelques secondes et tu réduis ta vitesse progressivement sur une distance
beaucoup plus longue. |
ché pas où tu habites, mais chez moi, on passe pas de 110 à 50.... on a
l'étape 90, puis 70, puis 50.... après, il est clair que si on a pas envie
de freiner à partir de la limitation à 90, forcément, arrivé à 50, gros
coup de patin... |
donc butterfly tu as toujoursrespecte a
la lettre les limitations de vitesse ?
j'ai pose cette question mais ni toi ni gentille fille n'y avait repondu .
|
Abaddon
De passage
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Age: 41
Inscrit le: 09 Nov 2006
Messages: 96
|
Posté le: Dim Nov 12, 2006 14:48 pm Sujet du message:
| butterflyz0986 a
écrit: | | ché pas où tu
habites, mais chez moi, on passe pas de 110 à 50.... on a l'étape 90, puis
70, puis 50.... après, il est clair que si on a pas envie de freiner à
partir de la limitation à 90, forcément, arrivé à 50, gros coup de
patin... |
Rajoute autant de panneaux intermédiaires que tu le souhaites, c’est un
fait établi que lorsqu’il y a beaucoup de circulation, bien souvent les
distances permettant de réduire sa vitesse sont mal adaptées.
Et ceci dans n’importe quelle grande ville : Paris, Lyon, Toulouse,
Bordeaux, ect
| guillaume76 a
écrit: | | Si on respecte les
limites de vitesse meme sur autoroute il n'y a aucun risque d'etre flashé..
Franchement j'hallucine la |
Pas besoin d’halluciner, je te pose bêtement une question toute simple.
Enfin bon, je le répète, s’il s’agit de diminuer le nombre de morts,
pourquoi placer la majorité des radars là où il y a le moins de morts &
le moins d’accidents? Perso, j’avoue que la logique & l’utilité
m’échappe.
| elizewyn a
écrit: | | Et d'accord avec toi
GentilleFille, tuer quelqu'un sur la route devrait être considéré comme
homicide involontaire. |
Ce qui est déjà le cas !
|
Sadness
Actif
Sexe:
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Messages: 1013
|
Posté le: Dim Nov 12, 2006 15:28 pm Sujet du message:
| Citation: | Pas
besoin d’halluciner, je te pose bêtement une question toute simple.
Enfin bon, je le répète, s’il s’agit de diminuer le nombre de morts,
pourquoi placer la majorité des radars là où il y a le moins de morts &
le moins d’accidents? Perso, j’avoue que la logique & l’utilité
m’échappe.
|
Quelques soit la route où il est flashé, un mec qui se sera pris une
contravention deux, trois, quatre fois fini par comprendre et lever un peu le
pied. Le but c'est pas de faire respecter les limitations seulement aux
endroits où il y a des accidents mais partout. Si les scandinaves sont
capables de respecter le code de la route je vois pas pourquoi les Français
pourraient pas.
|
Lucinda
Suprème actif
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Messages: 5243
Localisation: Lyon/Grenoble
|
Posté le: Dim Nov 12, 2006 15:34 pm Sujet du message:
Il faut de plus savoir qu'on ne peut pas placer les radars n'importe où pour
qu'ils soient efficaces (pas en terme de réduction d'accident, mais
simplement de détection).
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butterflyz0986
Habitué(e)
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Messages: 10288
Localisation: Aix en Provence
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Posté le: Dim Nov 12, 2006 18:41 pm Sujet du message:
| Ezekyle A a
écrit: | | c’est un fait établi
que lorsqu’il y a beaucoup de circulation, bien souvent les distances
permettant de réduire sa vitesse sont mal adaptées. |
perso,, quand il y a beaucoup de circulation, je respecte encore plus les
vitesses, quand je ne roule pas moins vite justement pour éviter d'avoir un
problème si quelqu'un freine brutalement devant moi.... de même que
j'allonge largement mes distances de sécurité...
sinon, les seules limitations que je ne respecte pas à la lettre sont celles
d'arrivée sur les péages, où je ne les repecte qu'en été ou pendant les
vacances, lorsqu'effectivement, les péages sont blindés de monde...
pour le reste, je respecte toujours...
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Canard-Boulet
Invité
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Posté le: Dim Nov 12, 2006 22:17 pm Sujet du message:
[quote="Lucinda"]Il faut de plus savoir qu'on ne peut pas placer les radars
n'importe où pour qu'ils soient efficaces (pas en terme de réduction d'accident, mais simplement de
détection).[/quote]
tu as surtout oublié le facteur rentabilité...
|
Gentillefille
Habitué(e)
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Inscrit le: 19 Sep 2004
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Localisation: Dans les vignes
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guillaume76
Actif
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Inscrit le: 19 Oct 2005
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Posté le: Lun Nov 13, 2006 13:26 pm Sujet du message:
| Citation: | | Si
les scandinaves sont capables de respecter le code de la route je vois pas
pourquoi les Français pourraient pas. |
Simplement parce qu'en France plus qu'ailleurs il y a une culture de braver
l'interdit qui c'est developpé..
Serieusement quand je voit certains comportement (depassement fais n'importe
comment, les queues de poissons dans les sens giratoire) c'est qu'il y a quand
meme un gros probleme..
Peut etre que le permis a vie n'est plus une solution.. Un examen de controle
tous les 5 ans serait pas mal..
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