Possible fraude a la SNCF


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Gentillefille
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Message Posté le: Lun Sep 11, 2006 20:06 pm    Sujet du message:
Ca fait un bon moment qu'il n'y a pas eu de grèves quand même.
jack a dit
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Message Posté le: Lun Sep 11, 2006 20:31 pm    Sujet du message:
Gentillefille a écrit:
Ca fait un bon moment qu'il n'y a pas eu de grèves quand même.


La oui dis donc sa m'épate!

Ohhhh il m'inquetent dit donc il doivent etre malades! Laughing Laughing Laughing
guillaume76
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Message Posté le: Mar Sep 12, 2006 08:50 am    Sujet du message:
Gentillefille a écrit:
Tommy Angello a écrit:
Je prefère etre obligé de prendre un train propre, sur, quasiment tout le temps a l'heure et qui a pour but de me servir que choisir entre trois trains sales, souvents en pannes, mal ou pas entretenus, qui sortent des rails et dont le but est de faire de l'argent.

Suije le seul?


Idem. Je suis contre la concurrence qui ne ferait que dégrader les conditions de transports ferroviaires. Confused


Pas d'accord du tout. S'ils veulent garder leurs clients, ils seront obligés de faire en sorte que les conditions soit les meilleures possible.
Partout ailleurs la concurrence est bénéfique. la ca sera forcement aussi le cas.
Calimero
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Message Posté le: Mar Sep 12, 2006 11:15 am    Sujet du message:
La SNCF oui elle fera des efforts, pas les concurrents qui eux partiront de 0. Wink
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Message Posté le: Mar Sep 12, 2006 13:26 pm    Sujet du message:
guillaume76 a écrit:

Partout ailleurs la concurrence est bénéfique. la ca sera forcement aussi le cas.


Shocked

la grande bretagne n'a pas connu autant d'accidents ferroviaires que depuis que le rail a été privatisé... Exclamation

et puis, je me souviens d'un scandale d'une gigantesque panne d'électricité aux USA parce que les sociétés avaient négligé d'investir dans l'entretien du réseau... tout ça pour du fric... Evil or Very Mad
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Message Posté le: Mar Sep 12, 2006 18:34 pm    Sujet du message:
guillaume76 a écrit:
Gentillefille a écrit:
Tommy Angello a écrit:
Je prefère etre obligé de prendre un train propre, sur, quasiment tout le temps a l'heure et qui a pour but de me servir que choisir entre trois trains sales, souvents en pannes, mal ou pas entretenus, qui sortent des rails et dont le but est de faire de l'argent.

Suije le seul?


Idem. Je suis contre la concurrence qui ne ferait que dégrader les conditions de transports ferroviaires. Confused


Pas d'accord du tout. S'ils veulent garder leurs clients, ils seront obligés de faire en sorte que les conditions soit les meilleures possible.
Partout ailleurs la concurrence est bénéfique. la ca sera forcement aussi le cas.


La SNCF fera sûrement des efforts mais pas la concurrence qui va devoir partir de rien.
guillaume76
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Message Posté le: Mar Sep 12, 2006 20:35 pm    Sujet du message:
Désolé hein, mais je reste sur mon idée d'etre totalement opposé aux monopoles de services publics..
Sinon, je suis quand meme étonné comment on peut predire un tel catastrophisme sur une eventuelle a concurrence.. Dans l'aviation, ca ne pose pas de soucis, hein...Pareil pour les voitures, ce sont des entreprises privés qui les montent...
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Message Posté le: Mar Sep 12, 2006 20:40 pm    Sujet du message:
Dans l'aviation les sociétés ne partagent pas le même matos.
guillaume76
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Message Posté le: Mar Sep 12, 2006 20:45 pm    Sujet du message:
Les aéroport sont publics, non ?
Mais sinon, s'il doit y avoir ouverture a la concurrence, c'est evident qu'il faudrait que chacun es ces propres trains.
Gentillefille
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Message Posté le: Mar Sep 12, 2006 20:49 pm    Sujet du message:
Oui les aéroports mais mises à part celà ?

Je rappelle que les rails sont propriétés de RFF et les gares propriétés de la SNCF. Comment va s'installer la concurrence ? En louant ?
jack a dit
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Message Posté le: Jeu Sep 14, 2006 19:06 pm    Sujet du message:
Bas le soucis c'est que c'est difficilement réalisable !

je ne vois pas comment on pourais avoir plusieurs trains de differant societe sur les meme rails pour les avions le ciel est grand mais pour les rails sa serait vite le bordel non ?

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