Les autoroutes à 115?

Sadness · Actif Sexe: Inscrit le: 18 Aoû 2005 Messages: 1013

Notre cher premier ministre veut limiter les autoroutes à 115 Km/h, avec pour objectif de réduire le nombre de morts et d'économiser l'essence.

Vous en pensez quoi?

Moi je trouve ça abusé, le gouvernement s'obstine sur les autoroutes en ce moment jsais pas ce qu'ils ont.
En Allemagne il n'y a pas de limite et pourtant il y a bien moins d'accident qu'en France.
Et tout le monde sait que si on fait pas des pointes de vitesses irrégulières on consomme moins qu'en ville.

timec · Posté le: Lun Aoû 29, 2005 20:30 pm Sujet du message:

C tro nul comme idée. En plus, avec les grosses voitures comme les 406, justement, plus on va vite, moins on consomme. Ya ka voir, kan on fé un plein ( 70 litres ), on fé 500 km en ville, et 850 km en autoroute ( en roulant à 140/150 ).

narco · Super actif Sexe: Inscrit le: 15 Fév 2005 Messages: 2302

nul, bientot on va rouler la vitesse des camions Sad

Libelline · Super actif Sexe: Inscrit le: 07 Oct 2004 Messages: 1542

Gniagniagnia , voilà c'était ma remarque du jour .

narco · Super actif Sexe: Inscrit le: 15 Fév 2005 Messages: 2302

très constructif ^^

Libelline · Super actif Sexe: Inscrit le: 07 Oct 2004 Messages: 1542

Désolée je suis un peu sur les nerfs aujourd'hui et la vitesse sur autoroute m'est tout de suite apparue comme un détail .

Pour retourner dans le sujet :
Je ne suis pas conductrice , je ne peux donc pas donner un avis de ce côté là .
Cependant je suis pour ce qui renforce la sécurité routière.
Et là , je pense franchement que ce n'est pas la question de la vitesse sur autoroute qu'il faudrait régler en premier lieu.

narco · Super actif Sexe: Inscrit le: 15 Fév 2005 Messages: 2302

c est pas grave on a le droit d etre sur les nerfs de temps en temps ca arrive a tout le monde, franchement je trouve que la sécurité routière est un sujet basique ou la plupart des gens se retrouvent , un drapeau idéal a agiter pour occulter les sujets importants. Bon ok ca cause des mort mais si ils voulaient vraiment arranger la chose ca serait déjà fait depuis bien longtemps.

mais bon ce n est pas le débat ici , on ma demandé mon avis , je l ai donné ^^

malotte · Posté le: Mar Aoû 30, 2005 16:24 pm Sujet du message:

je trouve pas ca bien du tout... tu a raison pour l'allemagne sadness. Je crois ke chakun devria allez a la vitesse kil veut sur l'auitoroute, ou bien ke ce soit limiter un peu plus haut. (140, 160). de toute facon ce kil veulent c mettre des radars et arreter des gents... ca fait rentrer de largent a l'etat!

butterflyz0986 · Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:16 pm Sujet du message:

moi, en fait, je suis un peu mitigé....

c clair que si tu roules moins vite, tu consommes moins, dc moins d'essence, dc moins de dépense, dc moins de pollution....... ds ce sens là, c une bonne chose

ms de l'autre, je crois qu'avant de songer à faire descendre la vitesse actuelle, faudrait penser à faire respecter les 130.. pke vu le nombre de cons qui dépassent, c pas en limitant encore + qu'on va résoudre le pb...

fox · Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:33 pm Sujet du message:

Moins on ira vite, moins on aura d'accident. Selon les statistiques, si on roule à 150 km/h sur autoroute, on a 2x plus de malchance d'avoir un accident qu'à 130 km/h, ça fait réfléchir... Maintenant du 115 au lieu du 130, je sais pas ce que ça pourrait donner côté nombre d'accident en moins.
Et pis on est pas trop à plaindre par rapport par exemple aux usa, les limites de vitesses sont assez basses, et la repression, hum, vaut mieux pas dépasser la limite lol!

Ensuite tout dépend de l'autoroute. Sur l'A10, très dangeureuse par rapport aux autres, je suis d'accord pour baisser la vitesse, par contre sur l'A16 par exemple, c'est très peu fréquenté, je vois pas l'intérêt de la mettre à 115.

En tout cas, si ça passe à 115, j'attend un baisse proportionnelle des péages Razz

, ba oui si on va moins vite, on se rapproche de la vitesse hors autoroute, donc c'est normal que les prix baissent!

butterflyz0986 · Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:38 pm Sujet du message:

alors là mon coco, je te signale que le prix du péage n'a absolument rien à voir ac la vitesse ! une autoroute, ça coûte des millions en entretien, faut bien trouver le fric qq part.............. dc bon, ne rêve pas, les prix ne baisseront pas

fox · Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:52 pm Sujet du message:

ça je me doute bien qu'ils baisseront pas le prix. Mais bon en toute logique, théoriquement l'intérêt de prendre l'autoroute est amoindrit, donc baisse des prix, si on raisonne socio-économiquement.

butterflyz0986 · Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:57 pm Sujet du message:

ben de mon point de vue, l'intérêt change pas, pke c'est toujours des routes bien mieux entretenues qu'une nationale / départementale, où ce ne sont quasiment que des lignes droites, où le trafic est bien plus facile, et où, malgré tout, on peut rouler plus vite que sur une N... bon, c sûr que si tu fais partie de ces gens qui dépassent les vitesses sur nationale et qui roulent à 100/110, c clair que ça n'a pas d'intérêt, ms bon......

fox · Posté le: Jeu Sep 01, 2005 20:05 pm Sujet du message:

j'ai dis "théoriquement"...

Et je dépasse jamais les vitesses autorisées moi Mauvais ange

, non non!

butterflyz0986 · Posté le: Jeu Sep 01, 2005 20:08 pm Sujet du message:

lol ! j'espère bien

chtac · Posté le: Jeu Sep 01, 2005 21:58 pm Sujet du message:

question bête pour Fox : ça te fait pas drôle de piloter un avion (c'est limité à combien ?!) et aprés conduire en voiture ?

FOUNTCH78 · Posté le: Lun Sep 05, 2005 10:55 am Sujet du message:

La principe de réduire sa vitesse est a priori économique, j'adhère & je pratique.

Masi rouler souplement en anticipant le plus possible est aussi très efficace.

Pour la limitation je suis totalement contre, parce que je suis déjà contre toute limitation sur autoroute.

Si j'emprunte une autoroute c'est pour rouler rapidement en toute sécurité. Existe d'ailleurs une assoc qui milite dans ce sens.

Je préconiserai dans ce sens une première mesure à 150 maxi file de gauche et une meilleure répression des abonnés de la file centrale

chupa · Posté le: Lun Sep 05, 2005 16:12 pm Sujet du message:

contre!!!!!!!!
on sendort deja a 130 (il faut pas oublier que l'assoupissement est une grande cause de mortalite souvent oublier car masquer au milieu des autres causes!)
moi perso je fais la conduite accompagne bon en generale je roule a 130 car les radars automatiques peuvent pas savoir que je suis limiter a 110 mais j'attends impatiemment mes 1_ ans pour avoir ma R1 et la vu que 80% d radars ne prennent que l'avant je vais enfin pouvoir mamuser et pis sa doit etre tellement jouissif de faire un salut a la cabine radar a 200!
et oui j'aime rouler vite et je suis peut etre un gros con mais je men fout!

gamindu64 · Posté le: Lun Sep 05, 2005 17:13 pm Sujet du message:

cette mesure est inutile elle ne fait baisser que d'1% pourcent la pollution. L'Etat se fiche de nous.

fox · Posté le: Ven Sep 09, 2005 23:52 pm Sujet du message:

Pour répondre à chtac:

ba en fait c'est totalement différent. En avion t'as beaucoup de liberté: AUCUNE LIMITE DE VITESSE!! sauf si le contrôleur te donne une vitesse limite. Donc moi sur des petits avions je vole à 110 noeuds environ (200 km/h), c'est la vitesse de croisière économique. De toute façon je pourrais pas tellement aller plus vite avec ce type de moteur.
Quand je vole sur bi-moteur en IFR (vol aux instruments) , je vais dans les 500 km/h, en vitesse de croisière (hors montée/descente). En fait l'avion on peut pas faire n'importe quoi. c'est notre vie qui est en jeu. c'est le pilote qui fixe les limites. Alors après biensûre il y a des zones interdites de vols, des zones où le contrôle par radio est obligatoire, etc... et pis biensûre toutes les règles pour chaque aéroport qui sont différentes.
On doit s'auto-limiter, pas facile pour certains. Par exemple, quand je pilote j'ai toujours 0 mg/l d'alcool dans le sang. en clair je ne bois rien le jour ni la veille. pas une goutte (de toute façon l'alcool c'est pas trop mon truc).

Et quand je monte dans une voiture, ça change c'est sûr, par rapport à la complexité du cockpit de l'avion lol! Et pis le trafic!! halala dans les airs qu'est ce qu'on est tranquille! Very Happy

Sadness Actif Sexe: Inscrit le: 18 Aoû 2005 Messages: 1013	Posté le: Lun Aoû 29, 2005 20:22 pm Sujet du message: Les autoroutes à 115? Notre cher premier ministre veut limiter les autoroutes à 115 Km/h, avec pour objectif de réduire le nombre de morts et d'économiser l'essence. Vous en pensez quoi? Moi je trouve ça abusé, le gouvernement s'obstine sur les autoroutes en ce moment jsais pas ce qu'ils ont. En Allemagne il n'y a pas de limite et pourtant il y a bien moins d'accident qu'en France. Et tout le monde sait que si on fait pas des pointes de vitesses irrégulières on consomme moins qu'en ville.
timec Membre Sexe: Age: 35 Inscrit le: 13 Aoû 2005 Messages: 127	Posté le: Lun Aoû 29, 2005 20:30 pm Sujet du message: C tro nul comme idée. En plus, avec les grosses voitures comme les 406, justement, plus on va vite, moins on consomme. Ya ka voir, kan on fé un plein ( 70 litres ), on fé 500 km en ville, et 850 km en autoroute ( en roulant à 140/150 ).
narco Super actif Sexe: Inscrit le: 15 Fév 2005 Messages: 2302	Posté le: Mar Aoû 30, 2005 13:56 pm Sujet du message: nul, bientot on va rouler la vitesse des camions
Libelline Super actif Sexe: Inscrit le: 07 Oct 2004 Messages: 1542	Posté le: Mar Aoû 30, 2005 14:02 pm Sujet du message: Gniagniagnia , voilà c'était ma remarque du jour .
narco Super actif Sexe: Inscrit le: 15 Fév 2005 Messages: 2302	Posté le: Mar Aoû 30, 2005 14:06 pm Sujet du message: très constructif ^^
Libelline Super actif Sexe: Inscrit le: 07 Oct 2004 Messages: 1542	Posté le: Mar Aoû 30, 2005 14:13 pm Sujet du message: Désolée je suis un peu sur les nerfs aujourd'hui et la vitesse sur autoroute m'est tout de suite apparue comme un détail . Pour retourner dans le sujet : Je ne suis pas conductrice , je ne peux donc pas donner un avis de ce côté là . Cependant je suis pour ce qui renforce la sécurité routière. Et là , je pense franchement que ce n'est pas la question de la vitesse sur autoroute qu'il faudrait régler en premier lieu.
narco Super actif Sexe: Inscrit le: 15 Fév 2005 Messages: 2302	Posté le: Mar Aoû 30, 2005 14:21 pm Sujet du message: c est pas grave on a le droit d etre sur les nerfs de temps en temps ca arrive a tout le monde, franchement je trouve que la sécurité routière est un sujet basique ou la plupart des gens se retrouvent , un drapeau idéal a agiter pour occulter les sujets importants. Bon ok ca cause des mort mais si ils voulaient vraiment arranger la chose ca serait déjà fait depuis bien longtemps. mais bon ce n est pas le débat ici , on ma demandé mon avis , je l ai donné ^^
malotte Membre Sexe: Inscrit le: 24 Jan 2005 Messages: 337 Localisation: platja daro espagne	Posté le: Mar Aoû 30, 2005 16:24 pm Sujet du message: je trouve pas ca bien du tout... tu a raison pour l'allemagne sadness. Je crois ke chakun devria allez a la vitesse kil veut sur l'auitoroute, ou bien ke ce soit limiter un peu plus haut. (140, 160). de toute facon ce kil veulent c mettre des radars et arreter des gents... ca fait rentrer de largent a l'etat!
butterflyz0986 Habitué(e) Sexe: Age: 37 Inscrit le: 26 Jan 2005 Messages: 10288 Localisation: Aix en Provence	Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:16 pm Sujet du message: moi, en fait, je suis un peu mitigé.... c clair que si tu roules moins vite, tu consommes moins, dc moins d'essence, dc moins de dépense, dc moins de pollution....... ds ce sens là, c une bonne chose ms de l'autre, je crois qu'avant de songer à faire descendre la vitesse actuelle, faudrait penser à faire respecter les 130.. pke vu le nombre de cons qui dépassent, c pas en limitant encore + qu'on va résoudre le pb...
fox De passage Sexe: Inscrit le: 18 Mai 2005 Messages: 23 Localisation: Paris	Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:33 pm Sujet du message: Moins on ira vite, moins on aura d'accident. Selon les statistiques, si on roule à 150 km/h sur autoroute, on a 2x plus de malchance d'avoir un accident qu'à 130 km/h, ça fait réfléchir... Maintenant du 115 au lieu du 130, je sais pas ce que ça pourrait donner côté nombre d'accident en moins. Et pis on est pas trop à plaindre par rapport par exemple aux usa, les limites de vitesses sont assez basses, et la repression, hum, vaut mieux pas dépasser la limite lol! Ensuite tout dépend de l'autoroute. Sur l'A10, très dangeureuse par rapport aux autres, je suis d'accord pour baisser la vitesse, par contre sur l'A16 par exemple, c'est très peu fréquenté, je vois pas l'intérêt de la mettre à 115. En tout cas, si ça passe à 115, j'attend un baisse proportionnelle des péages , ba oui si on va moins vite, on se rapproche de la vitesse hors autoroute, donc c'est normal que les prix baissent!
butterflyz0986 Habitué(e) Sexe: Age: 37 Inscrit le: 26 Jan 2005 Messages: 10288 Localisation: Aix en Provence	Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:38 pm Sujet du message: alors là mon coco, je te signale que le prix du péage n'a absolument rien à voir ac la vitesse ! une autoroute, ça coûte des millions en entretien, faut bien trouver le fric qq part.............. dc bon, ne rêve pas, les prix ne baisseront pas
fox De passage Sexe: Inscrit le: 18 Mai 2005 Messages: 23 Localisation: Paris	Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:52 pm Sujet du message: ça je me doute bien qu'ils baisseront pas le prix. Mais bon en toute logique, théoriquement l'intérêt de prendre l'autoroute est amoindrit, donc baisse des prix, si on raisonne socio-économiquement.
butterflyz0986 Habitué(e) Sexe: Age: 37 Inscrit le: 26 Jan 2005 Messages: 10288 Localisation: Aix en Provence	Posté le: Jeu Sep 01, 2005 19:57 pm Sujet du message: ben de mon point de vue, l'intérêt change pas, pke c'est toujours des routes bien mieux entretenues qu'une nationale / départementale, où ce ne sont quasiment que des lignes droites, où le trafic est bien plus facile, et où, malgré tout, on peut rouler plus vite que sur une N... bon, c sûr que si tu fais partie de ces gens qui dépassent les vitesses sur nationale et qui roulent à 100/110, c clair que ça n'a pas d'intérêt, ms bon......
fox De passage Sexe: Inscrit le: 18 Mai 2005 Messages: 23 Localisation: Paris	Posté le: Jeu Sep 01, 2005 20:05 pm Sujet du message: j'ai dis "théoriquement"... Et je dépasse jamais les vitesses autorisées moi , non non!
butterflyz0986 Habitué(e) Sexe: Age: 37 Inscrit le: 26 Jan 2005 Messages: 10288 Localisation: Aix en Provence	Posté le: Jeu Sep 01, 2005 20:08 pm Sujet du message: lol ! j'espère bien
chtac Actif Sexe: Inscrit le: 07 Nov 2004 Messages: 1345 Localisation: dinch nord	Posté le: Jeu Sep 01, 2005 21:58 pm Sujet du message: question bête pour Fox : ça te fait pas drôle de piloter un avion (c'est limité à combien ?!) et aprés conduire en voiture ?
FOUNTCH78 Actif Sexe: Inscrit le: 02 Aoû 2005 Messages: 554 Localisation: 78	Posté le: Lun Sep 05, 2005 10:55 am Sujet du message: La principe de réduire sa vitesse est a priori économique, j'adhère & je pratique. Masi rouler souplement en anticipant le plus possible est aussi très efficace. Pour la limitation je suis totalement contre, parce que je suis déjà contre toute limitation sur autoroute. Si j'emprunte une autoroute c'est pour rouler rapidement en toute sécurité. Existe d'ailleurs une assoc qui milite dans ce sens. Je préconiserai dans ce sens une première mesure à 150 maxi file de gauche et une meilleure répression des abonnés de la file centrale
chupa Super actif Sexe: Age: 35 Inscrit le: 08 Fév 2005 Messages: 1913 Localisation: paris	Posté le: Lun Sep 05, 2005 16:12 pm Sujet du message: contre!!!!!!!! on sendort deja a 130 (il faut pas oublier que l'assoupissement est une grande cause de mortalite souvent oublier car masquer au milieu des autres causes!) moi perso je fais la conduite accompagne bon en generale je roule a 130 car les radars automatiques peuvent pas savoir que je suis limiter a 110 mais j'attends impatiemment mes 1_ ans pour avoir ma R1 et la vu que 80% d radars ne prennent que l'avant je vais enfin pouvoir mamuser et pis sa doit etre tellement jouissif de faire un salut a la cabine radar a 200! et oui j'aime rouler vite et je suis peut etre un gros con mais je men fout!
gamindu64 Membre Sexe: Age: 32 Inscrit le: 03 Juil 2005 Messages: 282	Posté le: Lun Sep 05, 2005 17:13 pm Sujet du message: cette mesure est inutile elle ne fait baisser que d'1% pourcent la pollution. L'Etat se fiche de nous.
fox De passage Sexe: Inscrit le: 18 Mai 2005 Messages: 23 Localisation: Paris	Posté le: Ven Sep 09, 2005 23:52 pm Sujet du message: Pour répondre à chtac: ba en fait c'est totalement différent. En avion t'as beaucoup de liberté: AUCUNE LIMITE DE VITESSE!! sauf si le contrôleur te donne une vitesse limite. Donc moi sur des petits avions je vole à 110 noeuds environ (200 km/h), c'est la vitesse de croisière économique. De toute façon je pourrais pas tellement aller plus vite avec ce type de moteur. Quand je vole sur bi-moteur en IFR (vol aux instruments) , je vais dans les 500 km/h, en vitesse de croisière (hors montée/descente). En fait l'avion on peut pas faire n'importe quoi. c'est notre vie qui est en jeu. c'est le pilote qui fixe les limites. Alors après biensûre il y a des zones interdites de vols, des zones où le contrôle par radio est obligatoire, etc... et pis biensûre toutes les règles pour chaque aéroport qui sont différentes. On doit s'auto-limiter, pas facile pour certains. Par exemple, quand je pilote j'ai toujours 0 mg/l d'alcool dans le sang. en clair je ne bois rien le jour ni la veille. pas une goutte (de toute façon l'alcool c'est pas trop mon truc). Et quand je monte dans une voiture, ça change c'est sûr, par rapport à la complexité du cockpit de l'avion lol! Et pis le trafic!! halala dans les airs qu'est ce qu'on est tranquille!