Le réseau SNCF et RENFE

Mara Caldera · Suprème actif Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 5363

j'aime bien la carrosse cylindrique, ca se rapproche d'un vieux DC4 ( l'avion)

C'est soigné, c'est vrai que nos derniers trains sont assez antipathique ici

Marion17 · Posté le: Dim Mar 28, 2010 13:10 pm Sujet du message:

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Mara Caldera · Suprème actif Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 5363

c'est complétement con la première classe quand on y pense.. ya toujours que deux poreaux pour un wagon complet..

Mais j'avour que lors des grandes affluences, j'ai besoin de tranquilité et je squate en first.. sans que je paie de supplément bien entendu Razz

Marion17 · Posté le: Dim Mar 28, 2010 13:23 pm Sujet du message:

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Sofiiiii · Posté le: Dim Mar 28, 2010 13:27 pm Sujet du message:

Je n'ai encore jamais testé les trains de la RENFE donc je ne pourrais pas te donner d'avis sur eux.

Par contre la SNCF ah ça oui je connais je les ai pris et repris, dans tous les sens (esprits mal placés, passez votre chemin ou taisez vous à jamais Laughing

).

Le soucis avec la SNCF c'est les retards qui sont beaucoup trop fréquents. Bon au moins ils ne tergiversent pas, si tu fais une belle lettre explicative en y joignant tes billets ET si le train a au moins 20 minutes de retard, alors tu seras remboursé/e d'un certain pourcentage du billet, mais quand même ! Des fois c'est chiant d'être en retard et de louper sa correspondance, ça te décale tout ! Bref...

Pour ce qui est du design des TGVs et RERs, je les trouve vachement sympa depuis que les Messieurs Dessin de la SNCF s'y sont mis. C'est toujours agréable, plein de couleurs et de design souvent reposant. Et il est vrai que, pour les avoir testés, les RERs des villes du Sud sont beaucoup plus sympas que ceux des villes du Nord, Alsace ou Bretagne par exemple qui restent sobres et simples.

Invité · Posté le: Dim Mar 28, 2010 13:47 pm Sujet du message:

Je crois que tous les pays ont des problèmes de retards avec leurs trains. En Angleterre c'est l'horreur également. A part peut-être le Japon où visiblement le réseau fonctionne extrêmement bien.

Mara Caldera · Suprème actif Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 5363

En Angleterre, le réseau est privatisé, on vois de tout et n'importe quoi sur le rail la bas. Virgin a des quasi-Tgv au gazol alors que sur la même voie, tu croise un vielle boite a sardine fumante, les portes battantes et qui grince d'étincelle au moindre virage.

D'ailleurs, le rail en UK est un des plus meurtrier.

Invité · Posté le: Dim Mar 28, 2010 13:54 pm Sujet du message:

Tu as bien fait de mettre quasi car ce ne sont pas des TGV, les trains Virgin, même s'ils vont plus vite que les autres.

Mara Caldera · Suprème actif Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 5363

Bien sur, mais ils vont tout de même a plus de 200 km/H ( je pense)

J'ai judicieusement mi "quasi'" Wink

Sofiiiii · Posté le: Dim Mar 28, 2010 15:28 pm Sujet du message:

Ou Jadicieusement... Very
Happy

Gelmah de Rothmir · Posté le: Dim Mar 28, 2010 19:08 pm Sujet du message:

Je prends la Ligne Roue-Dieppe deux fois par semaine et je ne peux m'empêcher de maugréer à chaque fois que j'aperçois un vieux coucou au bord du quai. Ils mettent des vieux trains aux heures d'affluence et des trains tout neuf à 22h..><'

Invité · Posté le: Lun Mar 29, 2010 12:25 pm Sujet du message:

Charogne · Membre Sexe: Inscrit le: 08 Mar 2010 Messages: 131

Je suis l'auteur du commentaire ci-dessus, manifestement un problème de login.

Mara Caldera · Suprème actif Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 5363

Paris-Rouen en TGV? Ca vaut la peine pour une si petite distance la grande vitesse?

Spleenz · Posté le: Lun Mar 29, 2010 17:29 pm Sujet du message:

Je l'ai jamais fais, à chaque fois c'est des vieilles rames diesel avec 20 wagons genre je me ballade en Inde en Train.

Mara Caldera · Suprème actif Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 5363

Cool, on peut voyager sur le toit alors Razz

Charogne · Membre Sexe: Inscrit le: 08 Mar 2010 Messages: 131